Las nuevas válvulas AS-R y AS-Q permiten fácilmente ajustar la presión en la carrera de retroceso de los cilindros y conseguir un rápido suministro en el final de su carrera reduciendo el tiempo de ciclo.
Si nos acostumbramos a diseñar en adelante las aplicaciones neumáticas con el concepto de dobles presiones justificaremos que un cilindro no tiene por que "gastar" la misma presión de aire cuando se le solicita esfuerzo que cuando se le solicita que regrese a su posición original.
En el vídeo que les adjuntamos les demostramos la utilidad de estas dos nuevas familias de productos.